晨观时报讯，2026年7月23日，工业和信息化部官方发布2026年上半年全国船舶工业经济运行核心数据。统计结果显示，上半年我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大行业核心指标同比全线增长，均创下历史同期最高纪录，全球市场占有率持续稳居全球首位，彰显出我国高端装备制造产业强劲的发展韧性、创新活力与核心竞争力，持续领跑全球船舶工业升级发展。
从权威统计数据来看，2026年上半年，国内船舶完工总量同比实现大幅增长，全球市场占比突破五成，稳居世界第一；新承接船舶订单数量稳步攀升，海外市场份额持续拓展；手持船舶订单总量维持高位运行，为全年行业稳定生产、持续经营筑牢了订单根基。三大核心指标连续多年领跑全球，不仅稳固了我国世界第一造船大国的规模优势，更实现了产业发展的质效升级，完成了从单纯规模领先，向技术、质量、效益全方位领先的跨越式转型，确立了我国全球船舶产业核心生产、研发、交易中心的核心地位。
在规模稳步扩容的同时，我国船舶产业高端化、智能化、绿色化转型成果愈发凸显。上半年，绿色智能船舶订单占比持续提升，新能源动力船舶、大型集装箱运输船、超大型油轮、高端散货船等高附加值船型订单实现大幅增长。其中，甲醇动力、风电辅助推进、纯电动等绿色低碳船舶接单规模全球领先，智能航行系统、数字化运维平台、数字孪生技术全面融入船舶设计、建造、运维全生命周期，船舶工业数字化、智能化改造提速增效。与此同时，国内船舶配套产业自主化水平持续提升，高端船用发动机、智能控制系统、特种船用材料等核心配套设备国产化率稳步提升，产业链供应链自主可控能力持续增强。
国内船舶产业集群效应持续释放，长三角、珠三角、环渤海三大核心造船基地协同联动、优势互补，构建起集船舶研发设计、智能制造、配套生产、维修保障、技术迭代于一体的全链条产业生态。国内头部船企聚焦高端船舶、深海海洋工程装备等细分高端领域，持续加大科研投入，集中攻克多项长期被海外垄断的核心技术。上半年，我国自主研发的大型LNG运输船、高端豪华邮轮、深海科考勘探船等高端海洋装备陆续交付，成功打破海外企业的长期垄断，大幅提升我国高端船舶产品的国际话语权与市场竞争力。
行业分析机构指出，当前全球航运市场稳步复苏，绿色低碳、智能高效已成为全球船舶工业转型发展的核心趋势，世界各国均加速布局绿色船舶研发与产业化。我国依托完备的产业体系、成熟的制造工艺、持续的技术创新，精准匹配全球船舶市场升级需求，持续抢占行业发展制高点。同时，国家稳工业、稳外贸系列政策持续落地，针对船舶行业的减税降费、技术改造补贴、创新专项扶持等政策精准发力，有效帮助船企降本增效、破解发展难题，为产业转型升级提供了坚实政策保障。
在全球市场布局层面，我国船舶工业不仅在传统民用船舶领域保持绝对领先，在海洋工程装备、特种作业船舶、高端船用配套等细分领域的市场份额也持续提升。上半年，国内船企积极拓展海外市场，深度对接“一带一路”沿线国家及东南亚、中东等重点市场，达成多项船舶建造、运维保障、技术合作订单，国际化发展布局持续完善。同时，国内船舶行业持续推进产能优化整合，淘汰落后低效产能，行业集中度稳步提升，龙头企业技术、产能、品牌优势进一步凸显，行业整体发展质量持续优化。
