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壳牌E蔚湃10·10·10未来挑战,让电动向未来涌动

2026-07-09 19:46:35

7月9日,2026国际汽车动力系统技术年会

(TMC 2026)

正式开幕

作为全球领先的能源企业

壳牌携手行业知名合作伙伴

重新定义电动车性能边界

共同打造了一款具有突破意义的纯电动概念车

壳牌E蔚湃 10·10·10未来挑战

也将在现场惊喜呈现

为探索电动未来提供全新解决思路

 

充电「10」分快

Charge Faster

依托浸没式电池设计和壳牌热管理液

一块35kWh的电池

可实现10分钟内将电量从10%快充至80%

(数据来源:使用175 kW 充电桩,充电在10–80% SOC范围内进行,并在充电过程中维持电池单元温度均匀。)

新增续航约245公里

壳牌热管理液

直接浸没电池与电芯表面充分接触

热交换效果更均匀,减少局部热点问题

强大的热吸收能力

支持超快充、高负载运行以及

高强度能量回收制动,释放电池性能

续航「10」分长

Go further

采用更小、更轻的电池方案

显著降低整车底盘、悬架以及轮胎系统负担

壳牌热管理液应用于整个电驱系统

减少独立冷却回路、泵和储液罐等部件

浸没式冷却电池模块高效换热

可导入OEM现有整车热管理架构

整车能效表现实现超过10km/kWh

相较同级车型提升可高达约30%

(数据来源:采用的参考循环为WLTC)

单回路冷却方案有效提升空间利用率

延长续航、降低用车与造车成本

驾驶「10」分清洁

Drive Cleaner

通过更小的电池和更简洁的冷却架构

减少整车零部件、降低制造复杂度和成本

材料层面广泛应用

再生碳纤维、天然亚麻复合材料

采用再生铝打造车架

相比原生铝可显著降低温室气体排放

(数据来源:基于再生铝供应商 2025 年可持续发展报告中的数据。)

资源效率与循环经济贯穿全程

实现10·10·10未来挑战概念车的

全生命周期碳足迹预计仅约10吨CO₂当量

仅为同类车型的约50%

(数据来源:基于壳牌内部符合 ISO 14040/44 标准的生命周期评估,并对比 Ricardo 2023 年欧委会研究。)

创新合作,赋能未来

凭借百年技术积淀与赛事严苛验证

壳牌在热管理和摩擦管理领域持续积累专业能力

以创新的单一流体解决方案

在合作伙伴RML Group、Empel Systems

与HORIBA MIRA的协同下

将10·10·10未来挑战概念车从设想推向落地

未来,壳牌将继续与行业伙伴携手创新

不断寻找全新解法

共同加速迈向可持续电动出行未来。

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